Är du rädd för att stöta på tullbesiktning

Författaren fick nyligen en kanadensisk container och fick besked om att bli inspekterad under tullklareringen i Vancouver. Även om tullkontroll är en vanlig företeelse i internationella import- och exportdeklarationer, kan varje sändning av varor stöta på det. Men jag tror att ingen vill stöta på det på egen hand. Jag är också författaren. För när inspektionstypen är manuell inspektion tar det ofta flera dagar eller till och med längre, vilket ofta försenar fraktschemat och medför en rad kostnader. När vi exporterar från Kina stöter vi oftast på situationer där folk inspekterar. Om vi ​​väntar i 1-3 dagar eller 3-5 dagar kan vi förmodligen slutföra inspektionen. I allmänhet, om vi inte kan fånga det ursprungliga leveransschemat, kan vi förmodligen skjuta upp det till nästa leveransschema. Men vet du vad? I länder som USA och Kanada tar det vanligtvis 2-3 veckor när det har inspekterats. Vanligtvis kommer en inspektion av ett skåp att medföra en kostnad på 2-3 tusen US-dollar. Så inte bara kommer tiden att försenas under lång tid, utan kostnaden är också ganska hjärtskärande. Igår frågade kunden mig: "Tror du att mina varor smidigt kan släppas av tullen?" Jag insåg precis att många kunder kan ha väldigt lite kunskap om tullkontroll. Så författaren har beslutat att skriva den här artikeln om att popularisera kunskap relaterad till tullinspektion. Varför finns det en tullkontroll? Inspektion av import- och exportvaror är en brottsbekämpande handling som utförs av tullen i enlighet med lagbestämmelser för att genomföra faktisk kontroll av import- och exportvaror. Syftet är att bekräfta huruvida det deklarerade innehållet i varorna överensstämmer med den faktiska situationen, samt att fastställa varornas klassificering, pris, ursprung och andra uppgifter. Huvudsyftet med kontroll är att förhindra skatteflykt och undandragande av kommersiell kontroll. 2. Vad kontrollerar tullen? 1. Kontrollera produktnamnet och specifikationerna: Se till att produktnamnet är korrekt och undvik all förvirring eller förvirring, som att av misstag skriva exporttelefonfilmen som en exporttelefon, vilket kan orsaka dig mycket problem. 2. Verifiera kvantitet och viktenhet: Oavsett kvantitet, se till att deklarationen är korrekt och testa inte tullens tålamod eftersom de faktiskt kan räkna varje artikel en efter en. 3. Kontrollera om det finns intrång: Se till att det inte finns några intrång eller patentstölder med hjälp av någon annans logotyp. 4. Verifiera varukällan: Vänligen fyll i den faktiska varukällan noggrant och fyll inte i den nonchalant för att undvika missförstånd. 5. Kontrollera produktnumret: Se till att tullkoden överensstämmer med produktnamnet för att undvika deklarationsavvikelser. 6. Kontrollera gammalt och nytt: Observera att vissa gamla produkter inte är tillåtna att importeras eller exporteras. För närvarande slår landet hårt på fast avfall, och många gamla föremål kanske inte rensas och måste lämnas tillbaka. 7. Verifiera enhetspris/totalpris/valutasystem: Se till att enhetspriset och totalpriset stämmer överens med varornas verkliga värde för att undvika fel i enhetspriset eller totalpriset som avviker från den faktiska situationen. 8. Provtagning och testning: Under maskperioden kände vi djupt detta. Se till att produkter som masker uppfyller kvalitetsstandarder. Om testning krävs, skicka in proverna för inspektion för att säkerställa att de är kvalificerade. 9. Om du ska dölja: Vänligen dölj inte eller rapportera produktinformation slumpmässigt och undvik att bära med dig diverse diverse föremål. 3. Vilka typer av tullkontroller omfattar de? 1. Utseendeinspektion avser inspektionsmetoden för att verifiera förpackning, märkning och utseende av varor med intuitiva yttre egenskaper och enkla att fastställa grundläggande attribut. 2. Inspektion av öppen låda hänvisar till inspektionsmetoden för att verifiera varornas faktiska skick efter att ytterförpackningen har avlägsnats från containrar, containerbilar och andra lådor. 3. Maskinbesiktning avser inspektionsmetoden som huvudsakligen använder teknisk inspektionsutrustning för att verifiera varornas faktiska skick. 4. Punktkontroll avser inspektionsmetoden för att selektivt verifiera det faktiska tillståndet för vissa varor i en försändelse enligt en viss andel. 5. Grundlig inspektion avser inspektionsmetoden för att packa upp varje artikel och verifiera varornas faktiska skick. 4. När det gäller tullkontroll och inspektion kan tullkontroll och inspektion av importerade och exporterade varor delas in i två kategorier: datorkontroll och manuell kontroll. Datorkontroll: Tullen analyserar först risken för importerade och exporterade varor inom en viss tidsperiod, klassificerar sedan varorna efter risknivå och sätter sedan riskparametrar. Om det har förekommit flera smugglingsbrott av en viss produkt den senaste tiden, eller om det upptäcks att det finns många deklarationsfel för en viss produkt, kommer tullen att fastställa högriskparametrar. Ju högre riskparametrar är för import- och exportvaror, desto högre är sannolikheten att kontrolleras av datorer. Naturligtvis har de flesta import- och exportvaror lågriskparametrar, och tullen kommer också att ställa in en slumpmässig kontrollinspektionskvot för denna del av varorna, som vi kallar slumpmässig kontroll. Ett annat sätt är att ställa in riskparametrar baserat på företagets AEO-certifieringsnivå. För avancerad certifiering är riskparametrarna låga och inspektionsfrekvensen för oärliga företag är nästan 100 %. Manuell kontroll: Det är den tulltjänsteman som ansvarar för granskning, beskattning, inspektion och utlämnande av tulldokument. Om det finns tveksamheter om import- och exportvaror vid granskning av deklarationshandlingar kan manuella kontrollinstruktioner utfärdas i tullens verksamhetssystem. Dessutom kommer antismugglingsavdelningen också att begära manuell kontroll från tullens affärsplats vid mottagande av underrättelser. Manuell kontroll kan också delas in i fem typer av kontrollinstruktioner: För det första avser manifestkontroll att tullen genomför en omfattande riskanalys av olika indikatorer på elektroniska manifestdata för att kontrollera högriskgods. 2, Förbeställningskontroll är processen att identifiera högriskvaror och företag som inspektionsmål genom riskanalys. Relevanta avdelningar ställer in parametrar i tullens affärssystem och datorer extraherar automatiskt dokument som innehåller dessa parametrar, låser målen och utfärdar inspektionsinstruktioner. Dess egenskaper är: elementen i riskkontroll är tydliga och specifika, och upptäcktsgraden är hög. 3, Tidig varning och kontroll avser tullens inställning av tillståndsparametrar i tullens affärssystem baserat på nya policyutsläpp, förändringar i riskfaktorer som varor och handelssituationer. Högriskvaror och företag uppmanas på tulldeklarationsformuläret, vilket påminner revisorer på plats att fokusera på granskning och avgöra om inspektion är nödvändig baserat på den faktiska situationen för import- och exportvaror. 4, Omedelbar kontroll avser inspektionspersonal på plats som granskar realtidsdeklarationer av import- och exportvarudokument och utfärdar kontrollinstruktioner för vissa tvivelaktiga dokument som kräver inspektion. 5, Slumpmässig kontroll avser att tullen sätter en viss kontrollkvot för import- och exportvaror med låg risk, och datasystemet kontrollerar slumpmässigt tulldeklarationsformulären. 5. Hur minskar man sannolikheten för verifiering? Under normala omständigheter kan vi inte ändra sannolikheten för verifiering. Men om dina varor upptäcks ha problem under inspektionen, eller om de ofta upptäcks ha problem, kommer sannolikheten att ditt huvud inspekteras i framtiden att vara mycket högre. Författaren fick tidigare veta att efter att ett visst skåp från en amerikansk importör konstaterats ha problem under inspektionen, under en period, inspekterades varje skåp. Så för varje tulldeklarationsdokument hoppas vi kunna behandla det med försiktighet och rapportera det så korrekt och i överensstämmelse som möjligt.